Alassan magunk m�g�tt hagyott �vben rengeteg k�l�nleges aut� �s hifirendszer ker�lt bemutat�sra lapunk has�bjain. Ez �vi utols� sz�munkban a MegaWatt St�di� �ltal kivitelezett install�ci� is helyet �rdemelt. A fiatalok k�r�ben igen n�pszer� Clio II-es eme p�ld�ny�nak eddigi nem mindennapos aut�hifis p�lyafut�sa alapj�n valami azt s�gja, hogy ezzel az aut�val a k�s�bbiekben m�g tal�lkozni fogunk� Ki ne eml�kezne a m�jusi T & S Show-ra, a l�togat�k t�bbs�ge azonban nincs igaz�n tiszt�ban azzal, hogy az egyes bemutat�aut�k megtervez�se �s kivitelez�se milyen komoly mennyis�g� munka�r�t em�szt fel. �gy teh�t, minden ki�ll�t� c�gnek - a MegaWatt Studi�nak is - j� el�re meg kell terveznie, hogy az erre a bemutat�ra sz�nt aut�k mikor �s milyen sorrendben k�sz�lnek el. Ekkor m�g ez a Clio b�ven a m�rkakeresked�s kirakat�t d�sz�tette. Minden a terv szerint haladt, m�gnem �prilis utols� het�ben meg�rkezett az �rtes�t�s,miszerint �tvehet� az �j aut�. M�r a m�rkakeresked�sb�l hazavezet� �ton vil�goss� v�lt, hogy ennek a g�pnek a ki�ll�t�son a helye, csak az volt a k�rd�s, hogy az am�gy is sz�k�s id�beoszt�sba hogy fog belef�rni az install�l�s. El�rkezett a ki�ll�t�s el�tti h�t k�zepe �s a Renault-b�l m�g egy csavar sem lett kitekerve. Ilyenkor egyetlen megold�s l�tezik - telefon kikapcsol, ajt� bez�r, hajr� Az aut�t teljesen sz�tszedt�k �s minden egyes karossz�riaelemet Noise-Ex rezg�scsillap�t� anyaggal kezeltek. A gy�ri - zsebtelep m�ret� �s teljes�tm�ny� - akkumul�tor vill�mgyorsan egy Exide Maxxima 900-as Deep Cyle-nak adta �t a hely�t. A 150 A-es ANL biztos�t�k �s a 35 mm2-es t�pk�belek elhelyez�se is komoly probl�m�t okozott, hiszen az aut� sz�tszerel�s�t k�vet�en kider�lt, hogy a homlokfalon nincs sehol ilyen m�ret� k�bel�tvezet� ny�l�s. Ez a probl�ma a m�anyag bor�t�s le-, valamint az ablakt�rl� mechanika kiszerel�se �s egy lehetetlen helyen 6 db, apr�nak aligha nevezhet� lyuk f�r�sa ut�n old�dott meg. Este 10 �r�ra a gumi�tvezet�k m�r a hely�k�n voltak, a t�pk�bel v�ge az utast�rben tekergett, az akkumul�tor �s az egy�b kieg�sz�t�k, illetve szerkezetek is vissza lettek szerelve. Most k�vetkezhetett az RCA-, a hangsz�r�- �s a t�pk�belek h�travezet�se, - a zajsz�r�s �rdek�ben k�l�n oldalakon - majd a burkolatok �s az �l�sek visszaszerel�se. N�h�ny �rai alv�st k�vet�en cs�t�rt�k reggel nekil�ttak az ajt�panelek elk�sz�t�s�nek. Mivel az aut� ki�ll�t�sra k�sz�lt, kiz�rt volt, hogy gy�ri helyre gy�ri m�ret� (egy�bk�nt 13-as) hangsug�rz� ker�lj�n beszerel�sre. D�lut�nra elk�sz�lt MDF-b�l az �talak�t�gy�r�, melyet a gy�ri k�rpittal m�gyanta illesztett �ssze. Am�g ez sz�radt, nekil�ttak a h�ts� r�sz megtervez�s�nek. Az elk�pzel�sek szerint k�t er�s�t�t, egy kondit �s egy 30 cm-es subwoofert kellett install�lni az apr�cska csomagt�rbe, m�ghozz� �gy, hogy a ki�ll�t�son �llja a sarat a n�z�k kritikus tekintet�vel szemben,



a m�lyl�da hangja val�ban m�ly legyen, az er�s�t�k is k�nyelmesen elf�rjenek - �sszefoglalva: a kecske is j�llakjon de a k�poszta is megmaradjon. Est�re elk�sz�lt az ajt�panel, a m�lysug�rz� l�d�ja illetve az alatta elhelyezked� MDF-lap, mely az eg�sz install�ci� alapjak�nt szolg�l. �jszaka felker�lt az ajt�panel, amelyben a macAudio Absolute sorozat� 16 cm-es hangsz�r�ja foglalta el a hely�t az egyedi r�ccsal egy�tt. P�ntekre elk�sz�lt a k�t Mac Sonic er�s�t�t �s a Dietz leg�jabb High-End 1F-os kondenz�tor�t mag�ba foglal� egys�g is. Este 8 �r�ra a Clio felmatric�zva, kitakar�tva �llt a gar�zsban. Most k�vetkezett az utols�, igaz�n nagy menet, a r�szegys�gek k�rpitoz�sa �s a doboz bels� fel�t bor�t� alum�niumlemez leszab�sa ut�n, az er�s�t�k valamint a stroboszk�pok beszerel�se �s bek�belez�se. Ek�zben m�r hajnalodott �s a sr�cok azon kapt�k magunkat, hogy a f�rads�gt�l a t�pk�bel helyett hasonl� m�ret� ujjukat blankolt�k meg... N�mi els�seg�ly �s egy-egy v�d�r k�v� ut�n hely�re ker�lt a referencia oszt�ly� Nakamichi CD-700-as fejegys�g is, melyet a ki�ll�t�s ut�n "utcai", azaz mindennapi haszn�latra egy JVC KD-SH 99-es MP3 v�ltott fel. Az aut� siker�t a rengeteg �rdekl�d�, hangj�t pedig a Humma magyar bajnoks�g�n el�rt szak�rt�i kateg�ria m�sodik helye bizony�tja. A kivitelez� Megawatt St�di� azonban �va int mindenkit att�l, hogy a le�rtak alapj�n al�becs�lje egy komoly install�ci� elk�sz�t�s�hez sz�ks�ges id�t, energi�t �s a kihullott hajsz�lak mennyis�g�t. S�t, att�l is, hogy ilyen kaliber� install�ci�t ennyi id� alatt k�rjen b�rkit�l is, mert lehet, hogy megkergetik.



T&S;