Corrado �s Calibra. Ez a k�t t�pus t�bb mint 10 �ve h�d�t a tuningrajong�k k�z�tt. A Calibr�t lev�lt� Astra Coup� k�zel sem v�ltott ki akkora lelkesed�st, mint annak idej�n el�dje. A Corrad�nak pedig ez id�ig m�g nem sz�letett ut�dja. Ez a t�ny tal�n m�g jobban b�tor�tja a tuningosokat, hiszen nem kell att�l tartani,uk hogy az adott t�pus �j modellj�nek form�ja elavultt� teszi kedvenc�ket. �gy val�sz�n�leg m�g j� ideig tuningt�ma lesz ez a k�t aut�.

A most bemutat�sra ker�l� '93-as Corrado m�r tavaly is b�szk�lkedhetett j� n�h�ny kieg�sz�t�vel, de a szok�sos tuningid�nyben - t�len - teljesen �tform�l�dott. A j�l bev�lt receptet k�vetve nem meglepet�s, hogy az aut� mostanra t�k�letes form�t mutat. Az �talak�t�sokhoz term�szetesen nagyban hozz�j�rult a W�rthersee tourokon szerzett tapasztalat. Az ott l�tott Pol�k, Golfok, Corrad�k val�sz�n�leg maradand� nyomot hagytak Gyuriban, aki a Corrado-�p�t�sben m�r igen nagy h�rnevet szerzett RS Tuning m�helyhez fordult seg�ts�g�rt - de az�rt el�ruljuk, hogy

ez a seg�ts�g ez esetben ink�bb bar�ti sz�vess�g, mintsem �zleti meg�llapod�s form�j�ban �rkezett. A k�ls� �talak�t�s minden r�szletre kiterjedt. Kisz�les�tett�k a s�rv�d�ket �s a jobb els�be m�g egy Transporter szell�z�t is be�p�tettek. A g�ph�ztet�t morcos�tott�k, a h�t�r�csot jel n�lk�lire cser�lt�k, a l�kh�r�t�ba pedig Golf III-as indexsor ker�lt. Oldalra egy Rieger k�sz�b�t szereltek, a besz�ll�st pedig imm�r Audi kilincsek seg�tik. Minden feleslegt�l megszabad�tott�k a csomagt�rajt�t, m�g a tolat�l�mp�t �s a k�dl�mp�t is sz�m�zt�k, a gy�ri helyett pedig egy teljesen piros h�ts� l�mpa dolgozik.

H�tra egy �talak�tott Rieger szoknya is felker�lt, amit n�zegetve, mintha hi�nyozna valami. Igen, a kipufog�v�g, ami a leg�jabb trendet k�vetve nem h�tul, hanem oldalt, a k�sz�bben v�gz�dik. A h�ts� sz�lv�d�-grav�roz�s �s a "W�rthersee tour" felirat is a tulaj kedvenc id�t�lt�s�re �s az �tletek sz�l�haz�j�ra utal. Az aut� Dragon-z�ld gy�ngyh�zf�nyt kapott, jelz�sk�nt pedig az ismert RS log� d�szeleg h�tul. Na persze, ezzel m�g nem volt v�ge, hiszen k�vetkezett a fut�m� beszerel�se.

Egy Power Tech �ll�that� fut�m� biztos�tja az extr�m, 110/90-es �ltet�st �s a megfelel� �ttart�st. A Corrado 9 x 16-os RS Cup felniken �s 215/ 40-es gumikon g�rd�l. A motort�r is kapott n�h�ny hasznos kieg�sz�t�t. A m�r eml�tett, sidepipe-ban v�gz�d� A-csoportos rendszeren k�v�l egy Green l�gsz�r� �s egy Wiechers toronymerev�t� is er�s�ti az �sszk�pet. Az utols� sim�t�sok a bels� teret �rintett�k, ahol Momo Top Power korm�nnyal, Audi TT-v�lt�gombbal �s vajb�r k�rpitoz�ssal tal�lkozhatunk.

Technikai adatok VW Corrado VR6 �vj�rat: 1993 Karossz�ria sz�les�tett s�rv�d�k, jobb els� s�rv�d�ben VW Transporter T4-es l�gbe�ml�, Audi kilincsek, morcos�tott g�ph�ztet�, csomagt�rajt� lefalazva, tolat�l�mpa �s k�dl�mpa elt�ntetve, Rieger k�sz�b, �talak�tott Rieger h�ts� szoknya, piros h�ts� l�mpa, Golf III-as indexsor, rendsz�m s�llyeszt�s elt�ntetve, jel n�lk�li h�t�r�cs, 16 V aluantenna, RS log�, sz�lv�d�-grav�roz�s F�nyez�s Dragon-z�ld gy�ngyh�z

Fut�m�/kerekek 9 x 16-os RS Cup felnik, 215/40-es gumik, Power Tech �ll�that� fut�m� -110/90 mm Motor Green sportl�gsz�r�, Gr.A rendszer Sidepipe v�ggel, Wiechers toronymerev�t�, kb. 190 l�er� Bels� t�r vajb�r k�rpitoz�s, 30 cm-es Momo Top Power korm�ny, Audi TT v�lt�gomb, Kenwood fejegys�g, Pioneer er�s�t� �s hangsz�r�k