Aki n�gyszer egym�s ut�n ugyanazon aut�m�rka mellett d�nt, az m�r igaz�n lelkesedve besz�l az adott t�pusr�l. �gy t�rt�nt Gronauban is, ugyanis itt tett szert nemr�gen Dieter, a 24 �ves aut�m�szer�sz negyedik Renault-j�ra. Ez egy 1998-as Megane Cabrio volt, Monaco Blue met�lsz�nben. Ez persze, �nmag�ban nem volt el�g ahhoz, hogy egyedis�g�vel kit�nj�n t�rsai k�z�l, �gy nem maradt m�s megold�s, mint a tuning.

Kis teljes�tm�nyk�ra!

De t�rj�nk vissza most a Cabri�hoz. El�sz�r a motort dolgozt�k �t. A Coupe �s a Cabrio 1999 okt�ber�ben ker�lt a piacra k�tliteres, 16 szelepes er�forr�ssal. Dieter �ppen ilyesmit k�pzelt el Cabri�j�ba hajt�m�k�nt. Mikor eld�nt�tte, hogy a motor�t�p�t�s sz�ks�ges, r�gt�n seg�ts�g�l h�vta a bar�tait, akik seg�ts�g�re is siettek, mind tan�csokkal, mind tettekkel. A szak�rt� kezek, melyek meglep�en gyorsan �rkeztek, el�sz�r egy 290�-os!!! vez�rm�tengelyt �s egy nyitott K & N sportl�gsz�r�t �p�tettek be. A k�tliteres l�kett�rfogat� er�forr�s - nem utols�sorban tuningcsipnek k�sz�nhet�en - a munk�k ut�n m�r kem�ny 175 l�er�t �ll�t el�.

M�szaki adatok Renault Megane �vj�rat: 1998 Motor: 2 literes, 140 l�er�s Fut�m� Power Tech felnik, el�l 7,5 x 16, h�tul 9 x 16 coll 215/40-es gumik Power Tech fut�m� Bels� t�r Karbondesign, alu v�lt�gomb Karossz�ria Monaco met�lk�k sz�n Jelek elt�vol�tva, f�nyezett h�t�r�cs, feh�r indexek, piros h�ts� l�mpab�ra, els� spoiler Egy�b 290�-os!!! vez�rm�tengely, csiptuning, N-csoportos f�l-rendszer, pol�rozott felniperem, K & N direktl�gsz�r�, kb.165 l�er�

Miut�n egy N-es le�ml� n�lk�li sportkipufog�-rendszert is beszereltek, a fut�m�nek �ldozhatt�k figyelm�ket. Itt az elegancia �s a sportoss�g egy meggy�z� kever�ke jutott �rv�nyre. Magasf�nyre pol�rozott perem� Power Tech, 7,5 x 16-os illetve 9 x 16-os felnik ker�ltek a Megane-ra 215/40-16-os gumikkal. A fut�m�, szint�n a Power Techt�l, a kell� m�lys�gre s�llyesztette a Cabri�t.
Miut�n minden k�ls� ismertet� jelz�st elt�vol�tottak, egy d�g�s spoiler - term�szetesen a kocsi sz�n�re lakkozva - ker�lt a hely�re. V�g�l m�g feh�r indexeket, piros h�ts� l�mp�kat �s egy h�ts� sz�rnyat �p�tettek be, a bels� t�rben pedig a karbon/alu v�lt�kar jut hangs�lyos szerephez.

Dieter remek�l siker�lt Megane-ja is igazolja, hogy j� �zl�ssel �s megfelel� min�s�g� kieg�sz�t�kkel igaz�n egyedi g�pet var�zsolhatunk egy �tlagos j�rm�b�l is. A sokat id�zett k�zmond�s: "A kevesebb t�bb" az itt bemutatott aut�n�l ism�t igaznak bizonyult.